|
載荷曲線表
|
載荷中心距 (C)
|
≤600(mm)
|
≤700(mm)
|
|
提升高度 (mm)
|
實(shí)際載重量 (Q) kg
|
|
≤2900
|
1600
|
1000
|
|
≤3600
|
1000
|
650
|
|
≤4000
|
800
|
450
|
|
≤4500
|
600
|
350
|
|
≤5500
|
500
|
250
|
門架配置
|
門架形式
|
閉合門架高度
h1 mm
|
自由提升高度
h2 mm
|
起升高度
h3 mm
|
作業(yè)時(shí)門架
大高度h4 mm
|
|
二級(jí)寬視野
|
2147
|
185
|
3200
|
3720
|
|
|
2347
|
185
|
3600
|
4120
|
|
|
2797
|
185
|
4500
|
5020
|
|
二級(jí)全自由
|
2147
|
1640
|
3200
|
3720
|
|
|
2347
|
1840
|
3600
|
4120
|
|
|
2797
|
2290
|
4500
|
5020
|
|
三級(jí)全自由
|
2240
|
1710
|
5000
|
5550
|
|
|
2430
|
1895
|
5500
|
6050
|
RS16 站駕式堆高車
|
特性
|
1.2
|
型號(hào)
|
|
RS16
|
|
1.3
|
動(dòng)力 (蓄電池, 柴油, 汽油, 液化石油氣,電氣)
|
|
蓄電池
|
|
1.4
|
操作方式(手動(dòng)，步行，站駕，坐駕，揀選)
|
|
站駕
|
|
1.5
|
額定承載能力
|
Q Kg
|
1600
|
|
1.6
|
載荷中心距
|
C mm
|
600
|
|
1.8
|
前懸距
|
X mm
|
765
|
|
1.9
|
軸距
|
y mm
|
1457
|
|
重量
|
2.1
|
重量 (包括蓄電池)
|
Kg
|
1450
|
|
2.2
|
滿載時(shí)橋負(fù)荷 驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
Kg
|
1290/1760
|
|
2.3
|
空載時(shí)橋負(fù)荷 驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
Kg
|
1110/340
|
|
車輪
|
3.1
|
輪胎 (橡膠輪, 高彈性體, 氣胎輪, 聚胺酯輪)
|
|
橡膠輪/聚胺酯輪
|
|
3.2
|
輪子尺寸 驅(qū)動(dòng)側(cè)
|
mm
|
Φ254x82
|
|
3.3
|
輪子尺寸 承重側(cè)
|
mm
|
Φ80x70
|
|
3.4
|
轉(zhuǎn)向輪尺寸
|
|
Φ150x60
|
|
3.5
|
輪子數(shù)量(x=驅(qū)動(dòng)輪) 驅(qū)動(dòng)側(cè)/承重側(cè)
|
|
1x -1/ 4
|
|
3.6
|
輪距(前面) 驅(qū)動(dòng)側(cè)
|
b10 mm
|
635
|
|
3.7
|
輪距(后面) 承重側(cè)
|
b11 mm
|
395
|
|
尺寸
|
4.2
|
閉合門架高度
|
h1 mm
|
請(qǐng)查看門架配置表
|
|
4.3
|
自由提升高度
|
h2 mm
|
請(qǐng)查看門架配置表
|
|
4.4
|
起升高度
|
h3 mm
|
請(qǐng)查看門架配置表
|
|
4.5
|
作業(yè)時(shí)門架大高度
|
h4 mm
|
請(qǐng)查看門架配置表
|
|
4.7
|
護(hù)頂架(座艙)高度
|
h6 mm
|
2245
|
|
4.8
|
站立高度
|
h7 mm
|
225
|
|
4.9
|
轉(zhuǎn)向輪高度
|
h14 mm
|
1255
|
|
4.15
|
貨叉降低時(shí)高度
|
h13 mm
|
85
|
|
4.19
|
總體長(zhǎng)度
|
l1 mm
|
2035
|
|
4.20
|
車體長(zhǎng)度
|
l2 mm
|
885
|
|
4.21
|
車體寬度
|
b1 mm
|
978
|
|
4.22
|
貨叉尺寸
|
s/e/l mm
|
60/180/1150
|
|
4.24
|
貨叉架寬度
|
b3 mm
|
645
|
|
4.25
|
貨叉外間距
|
b5 mm
|
575
|
|
4.31
|
門架下方離地間隙
|
m2 mm
|
25
|
|
4.34
|
直角堆垛通道寬度,托盤800X1200 (1200沿貨叉放置)
|
Ast mm
|
2246
|
|
4.35
|
外部轉(zhuǎn)彎半徑
|
Wa mm
|
1655
|
|
性能
|
5.1
|
行駛速度 滿載/空載
|
km/h
|
8.8/9.2
|
|
5.2
|
起升速度 滿載/空載
|
mm/s
|
145/215
|
|
5.3
|
下降速度 滿載/空載
|
mm/s
|
260/270
|
|
5.8
|
爬坡能力 滿載/空載
|
%
|
7/15
|
|
5.10
|
行車制動(dòng)
|
|
蓄電池
|
|
電機(jī)
|
6.1
|
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率
|
kw
|
3.3
|
|
6.2
|
起升電機(jī)功率
|
kw
|
3.0
|
|
6.3
|
蓄電池符合DIN 43531/35/36 A,B,C,no 1)
|
|
43531 B
|
|
6.4
|
蓄電池電壓,容量(5小時(shí)放電量) 1)
|
V/Ah
|
24/360
|
|
6.5
|
蓄電池重量
|
Kg
|
350
|
|
|
蓄電池尺寸,長(zhǎng)/寬/高 1)
|
mm
|
930/210/750
|
|
其它
|
8.1
|
驅(qū)動(dòng)控制方式
|
|
直流場(chǎng)效應(yīng)管控制
|
|
8.4
|
在駕駛員耳邊的高噪音
|
dB(A)
|
<70
|
RS16系列堆高車適用于高強(qiáng)度的短程及中長(zhǎng)程的平面搬運(yùn)貨物，大載重量可達(dá)1600公斤。它也可以很方便地作為一臺(tái)揀選車或高空作業(yè)平臺(tái)使用。尤其適用于在相對(duì)窄小的工作場(chǎng)所、物流成分多樣且作業(yè)面高度相對(duì)較高的環(huán)境中頻繁的工作。
-
歐洲原裝進(jìn)口丹佛斯（DANFOSS）驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)大，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)。
-
歐洲原裝進(jìn)口丹佛斯（DANFOSS）配套驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器，反應(yīng)靈敏，操控自如，可靠性高。
●韓國(guó)進(jìn)口樂世門油泵電機(jī)，體積小、可靠性高、工作平穩(wěn)、節(jié)能、低噪音、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
●人性化的操作空間，不易疲勞，視野寬闊。轉(zhuǎn)向靈敏、省力。
●配用大容量的牽引電池，充電方便快捷，電量持久
●德國(guó)進(jìn)口門架槽鋼，安全美觀，堅(jiān)固耐用。
●符合歐洲EN1757-1:2001,EN1727標(biāo)準(zhǔn)
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